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　　恒指收涨1.20%，恒生科技指数涨2.09%，阿里巴巴涨超6%。地产股集体走强，融创中国涨近15%，万科企业涨近7%，中国恒大涨近5%。煤炭股、石油股涨幅居前，兖州煤业股份涨超15%，中煤能源涨近8%，中海油田服务涨逾11%。

　　周二恒生指数高开高走，震荡上行。从技术层面来看，K线现阶段站上5日均线，KDJ随机指标呈现金叉走势，MACD蓝柱延续缩短，技术层面短期呈现逐步走强趋势。

　　从短期来看，投资者仍需多加留意盘面走势，择优参与为宜，同时也需设置好止盈止损，防范波动风险。

　　从中长期来看，港股市场低估值优势依旧较为明显，具备中长期配置价值。

　　板块方面，中信证券称铝行业迎来下一轮行情的布局时点；中金对绿电交易规模提升持乐观看法；中信建投维持铝价的上涨仍然持续且将超市场预期的判断。

　　个股方面，里昂料开放互联网跨平台网络链接对阿里巴巴有利；大和下调百度集团-SW目标价至240港元；野村下调吉利目标价至27.7港元；大摩予中国铝业H股增持评级。

　　美东时间周一，美股三大股指收盘涨跌互现，纳指、标普500指数小幅收跌，道指小幅收涨。美股大型科技股多数走低，美股抗疫概念股全线走低，热门中概股多数走高。

　　美国参议院共和党人阻止了将债务上限与政府融资结合的法案。美国10年期国债收益率三个月来首度盘中突破1.5%。随着美联储上周公布利率决议，央行官员在噤声期结束之后将密集发声。

　　德银料美国债务上限的“胆小鬼游戏”，民主党更大概率会妥协；中信建议警惕新一轮上升风险，美债利率年内或将升至1.8%；高盛称Lordstown Motors产能堪忧，下调评级至卖出。

　　大市研判

　　中信：警惕新一轮上升风险 美债利率年内或将升至1.8%

　　中信证券在研报中称，后续美债利空因素较多，需警惕新一轮美债利率上升风险，年内或将上行至1.8%左右。

　　首先，美国债务上限问题将大概率得到解决，或将彻底改变美债的供需关系，推升美债利率。

　　其次，全球货币政策转向几成定局，在全球主要发达国家央行购债规模缩减、加息预期升温等因素影响下，美债利率面临上行压力。

　　最后，疫情扰动难改复苏趋势，美国经济基本面仍在复苏过程中，实际利率仍有上行空间。

　　板块解读

　　中信证券：铝行业迎来下一轮行情的布局时点

　　中信证券研报指出，受交易因素影响，铝行业大幅回调。但基本面实质仍向着供给高确定性收缩方向变动，我们维持铝价的上涨仍然持续且将超市场预期的判断，整体产业链的利润将持续拉阔。从个股盈利、行业基本面和产业链利润来看，铝行业迎来下一轮行情的布局时点，推荐关注中国铝业、索通发展、露天煤业。

　　中金：对绿电交易规模提升持乐观看法

　　中金公司分析“限电限产”及供给约束的影响时指出，长期来看，随着能耗指标的收紧，我们认为社会各方会加大对绿电需求，加速高耗能企业进入绿色电力市场。

　　我们对绿电交易规模提升持乐观看法，电价将不仅在用电侧作为要素引导用户理性用电，同时在发电侧凸显不同电源的环境价值。溢价售电帮助提升新能源项目回报。

　　中信建投：维持铝价的上涨仍然持续且将超市场预期的判断

　　9月28日，中信建投发布研报称，受交易因素影响，铝行业大幅回调。但基本面实质仍向着供给高确定性收缩方向变动，我们维持铝价的上涨仍然持续且将超市场预期的判断，整体产业链的利润将持续拉阔。从个股盈利、行业基本面和产业链利润来看，铝行业迎来下一轮行情的布局时点。

　　个股分析

　　里昂：开放互联网跨平台网络链接 料对阿里巴巴有利

　　里昂指出，就与竞争同业的跨平台开放上，监管机构对互联网平台须开放外部网络链接的要求，料对阿里巴巴有利，因其拥有更好的用户体验和更低的流量获取成本。

　　由于商家不太可能将针对公共领域的营销资金转移到私人领域，因此预计对其广告收入的影响很小。

　　大和：下调百度集团-SW目标价至240港元 评级买入

　　大和发表研究报告指，近日与百度(09888.HK)交流后发现，市场目前或低估该公司智能驾驶业务的价值。管理层分享智能无人车出行服务，及对新能源汽车行业发展及最新法规见解，相信百度的出行业务及人工智能云正推动非广告业务增长走上正轨。

　　百度维持第三季收入按年增长8%至19%的指引不变，大和相信现时疫情影响及监管风险可控，虽然监管部门对教育、游戏、房地产等多个行业加强管控，但该行相信百度在广告垂直领域敞口多元化，亦有助可以降低风险。

　　考虑到广告市场疲弱，大和将百度2021至2023年收入预测下调2%至8%，目标价由280港元下调至240港元，维持买入评级。

　　野村：下调吉利目标价至27.7港元 评级买入

　　野村发表研究报告，重申对吉利汽车(00175.HK)的买入评级，目标价由30.2港元下调至27.7港元。

　　该行相信，吉利将保持内地领先的电动汽车制造商地位，但短期挑战包括晶片及电源短缺的问题。公司8月以来的销量有所放缓，该将将其2021财年销量预测下调4%，至137万辆。这部分被公司产品组合的持续改进所抵销，因为吉利优先生产新的、更高产品均价的车型。

　　长远而言，该行仍然对吉利纯电动合资品牌极氪(ZEEKR)持积极态度，认为可助公司在内地电动车中取得领先地位。

　　大摩：予中国铝业H股增持评级 目标价6港元

　　大摩发布研究报告称，予中国铝业(02600.HK)增持评级，并指其未来30天的股价将会上升，目标价6港元。该行指出，限电和控制能源消耗措施，导致云南、广西和内蒙古的产能下降，并刺激铝价年初至今上涨46%。

　　同样，限电也影响了广西、贵州氧化铝产量，价格由6月底的每吨2470元人民币(下同)，攀升至目前的每吨3600元，为中铝带来盈利贡献，因该公司业务侧重于氧化铝市场。

　　高盛：Lordstown Motors(RIDE.US)产能堪忧 下调评级至“卖出”

　　高盛将Lordstown Motors(RIDE.US)评级从“中性”下调至“卖出”，目标价维持5美元。

　　该行分析师Mark Delaney指出了Lordstown Motors近期面临的一些不利因素，并预计即使电动汽车市场总体规模在不断增长，电动汽车市场的竞争仍愈演愈烈。

　　另外，该分析师还指出，Lordstown Motors近期经营环境面临严峻挑战，可能会进一步拖累其股价。Delaney表示，目前电动汽车行业普遍面临供应链方面的挑战，这可能令Lordstown Motors在提高产能方面临诸多挑战。

（文章来源：哈富资讯）

文章来源：哈富资讯

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